Переваги застосування деталей з матеріалу АФМЖ у вузлах тертя ковзання в порівнянні з деталями з «рідних» бронзових / латунних матеріалів наступні:
- Збільшується термін служби деталей з нового сплаву за рахунок високих експлуатаційних показників (досягаються за рахунок підбору антифрикційних матеріалів з необхідними експлуатаційними властивостями для даного вузла);
- Сприяє зменшенню простоїв технологічного устаткування, тому вузол ковзання, з використанням нового сплаву, не боїться витоків мастила і здатний працювати при температурі до 400 градусів. Матеріал АФМЖ не має властивостей «намотування» антифрикційного матеріалу на контртіла (вал, вісь та ін) через нагрівання у вузлі тертя ковзання. У разі відсутності мастила в вузлі тертя ковзання відбувається підвищення температури даного вузла. З використанням традиційних матеріалів деталей (бронз, латуней), у разі відсутності мастила в вузлі, відбувається «намотування» бронзи на контртіла (вал) через нагрівання. У наслідку цього відбувається руйнування і передчасний вихід з ладу антифрикційних деталей (втулок, вкладишів, планок), або вузол заклинює (в швидкохідних передачах). Після цього відбувається аварійна позапланова зупинка обладнання. Із застосуванням матеріалу АФМЖ вузол стає безаварійним!;
- Застосування даного матеріалу дозволить значно знизити витрати по обслуговуванню технологічного обладнання, так як термін експлуатації деталей з матеріалу АФМЖ набагато вище, наявні бронзові аналоги;
- Дане впровадження дозволить знизити витрати на запасні частини обладнання через різницю вартості деталей з матеріалу АФМЖ в порівнянні з деталями з бронзових сплавів і латуней.